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    • 宁德时代叉车锂电池超越比亚迪,打败日本松下成为世界第一
    • 发布时间:2020/7/25 6:22:55
    •  曾毓群是宁德时代的董事长,也是创始人。1989年从上海交通大学毕业之后,作为优秀人才进入国企电子厂工作。2000年,为了进入社会更前线的生产活动中,曾毓群和梁少康、陈棠华一起创立了“新科”ATL,在那里他找到了自己的归属,自己奋斗一生的事业。

      “新科”全名新能源科技有限公司,是一家专做新能源技术产品的公司。在其他员工眼里,曾毓群不像是个管理人员,他在加入新科后一心做技术活,闷头一干就是12年。当时,为了尽快打入锂电池产业当中,ATL向贝尔实验室购买了聚合物锂电池专利,哪里知道刚买完不久,美国人就宣布那是个有缺陷的技术。

      聚合物锂电池和普通锂电池不同,是一种液态电池,可以根据需要封装形状,而且稳定安全。可贝尔实验室这个专利的聚合物电池,在反复的充放电之后会鼓包甚至爆炸。这消息出来ATL整个五雷轰顶,但是曾毓群咬牙不肯放弃,硬是在250万美金的预算用完之前把问题给解决了。

      2001年,改进过后的软包锂电池出货100万枚。2003年,曾毓群还顺利把ATL打进了苹果产业链当中,栖身成电池产业的顶级供货商之一。之后,三星、华为、Vivo等国内外一线品牌都成了宁德时代的合作伙伴。

      站上风口成立宁德时代

      2008年,国家看到了新能源车的广阔前景,开始广泛布局新能源车,并为行业提供补贴,积极推动新能源产业。大风吹起,ATL正在行业的浪尖,为了获取国家支持,曾毓群决定与日本大股东诀别,他将动力电池板块单独剥离出来,创立了新的公司名为CATL,也就宁德时代。

      2012年,宁德时代硬啃宝马公司800多页的德文技术要求,把自身锂电池生产能力整个革新了一番,最终让宝马惊叹地签下合作协议。听闻这个消息的各大汽车公司纷纷跳起来要跟宁德时代合作。

      2017年,宁德时代超越比亚迪,打败日本松下成为世界第一,并且持续三年蝉联冠军宝座。直到2019年6月,LG化学联手吉利,推出他们的电动车服务平台曹操专车,LG业绩迅速上扬,并于2020年一季度反超宁德时代。

      但是被反超绝不是宁德时代的败退,因为曾毓群经常鼓励员工说到:“假如我们不是世界第一,我们没有存在的价值。”2020年5月,宁德时代公布消息,表明研制出全球电动车产业都想要的无钴电池,再度压缩电动车生产成本。表示中国企业再度闯入全球最先端技术的竞争领域,而下一次宁德时代再度成为世界第一将会是什么时候呢?让我们拭目以待。

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